随着人们生活水平的不断提升,实用性和乘坐体验更加优质的MPV车型开始进入到家庭的选车单。在自主品牌之中,广汽传祺拥有比较资深的打造MPV的经验. 而传祺智电新能源E9,自5月21日在人民大会堂举办上市发布会以来,受到了来自行业及消费者的多重关注,仅两个多月时间销量累计近7,000辆,位居新能源豪华MPV前列。上市即爆款,传祺E9的销量增长势头再次证明了,传祺不仅懂中国豪华MPV,更是懂新能源豪华MPV!

近日,传祺E9更是迎来了首次车机OTA升级,其宗师系列新增同级首搭的记忆泊车功能,超长1000米全自动泊车,当开车遇到紧急电话时,只需动动手指,便可把车停好。同时,考虑到用户对智能泊车的安全性顾虑,E9宗师的记忆泊车功能通过了覆盖超过100+公共停车场、小区停车场等测试场景,测试资源投入耗时2.8万个小时以上,系统表现仍“稳如老狗”,还可支持超过低照度、中/小雨天、地库等80+泊车场景,及坡度8°以内的多层、跨层全自动泊车,停车成功率达95%以上,为用户提供安心、高效的泊车体验。

外观上传祺E9属于全尺寸MPV,长度达到5.19米,轴距3.07米,与别克GL8非常接近。有两项数据值得注意,E9的高度为1823mm,没有超过1米9,宽度为1893mm,没有超过2米,这对于一辆可能会经常在闹市行驶的MPV来说,是很友好的两个数据。意味着很多限高1.9米的地库可以进了,窄巷里面腾挪起来不那么费力了。同时,作为新能源MPV,底板高度非常重要。实测传祺E9的底盘到地面高度约为21cm,地面到台阶的高度约为32cm,车内地板的高度约为41cm,只要不是太小的小朋友,或者迈不开腿的老人家,上下车都应该是较为方便的。

虽然也是“大块头”一个,但通过搭载各种前瞻科技配置,“大块头”也能有大智慧,轻松带飞。E9宗师,全车覆盖17颗传感器,其中搭载了12颗超声波雷达传感器,4颗广角鱼眼摄像头,1颗前视近距摄像头,实时监测车辆周边,实现精准自动会车,实现泊车全程分米级精准定位,全自动泊车入位。且控制器主芯片选用全球十大半导体知名品牌之一的德州仪器TI的TDA4芯片,可支持全场景高阶智能驾驶。可以想象一下,这就如同打开了“天眼”的二郎神,把周围环境、生物一一识别,并进行厘米级控制,墙角车位、窄车位也能轻巧泊入。

此外,E9宗师的智能泊车功能,还具备倒车循迹、融合泊车、遥控泊车等基础泊车操作,可覆盖98%以上的停车场景,且泊车受环境影响小,即便是遇上暗光/雨天/草砖/未划线等视线受阻或车位辨认难,停车难度增加的场景时,照样轻松拿捏,为用户切实解决停车难题。

整体来看,一如传祺M8、M6在中国MPV市场的高口碑,传祺E9成功接过了中国豪华MPV领军者一棒,凭借“宁劲智远”四大优势和越级领先的三电技术,打造出远超同级的智电价值。