市民正在使用智能停车设备。
邯郸市连续五年在市人代会上票决十件民生实事，着力解决群众急难愁盼的问题。2月10日，市十六届人大四次会议闭幕会上，确定了我市2023年十件民生实事，主城区公有停车位提标增效是其中之一。
2月28日上午，在光明大街与陵园路口华亿大厦前，一批新型智能停车设备陆续安装在路面公共泊位上，记者看到邯山区综合行政执法局工作人员正在现场调试设备，并向前来咨询的群众宣传智能停车设备如何使用。
“这里商铺多、人流量大，市民停车需求大。针对群众反映的‘僵尸车’现象，为提高泊位周转率，新型智能停车设备‘上岗’了。”邯山区综合行政执法局停车管理服务中心工作人员介绍。
小车位，大民生
今年，我市两会期间，智慧化停车管理呼声高，多位政协委员提交停车良策，旨在盘活车位使用、增加泊位供给、做优智慧管理。政协委员贾丽辉在提案中建议：“启用智慧停车管理系统，分区域推进智能化停车系统建设，为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等服务，及时在公共平台发布区域停车信息，提高泊位利用率，方便车主提前选择有泊位的停车场，减少‘找车位’带来的无效交通。”
这样的建议能不能实现呢？记者从市城管执法局获悉，为进一步推进城市停车管理工作，解决百姓停车难问题，近日，该局制定了主城区停车管理提标增效实施方案。
据悉，今年10月底前，市城管执法局、市公安局交巡警支队将对主城区4.1万个公有停车位全面进行维护、整治和规范管理；对重点区域的2000个公有停车位加装智能停车计时管理设施，建成主城区公有停车位共享数据平台，并开展停车设施整治提升行动，按照统一标准打造100个标准化停车场，全面提升主城区公有停车位管理服务水平。
智慧管理，提标增效
市城管执法局停车管理服务中心副主任郑冰兵介绍：“今年将对主城区公有停车位全面提标翻新，包括公有泊位标线维护施划、标识标牌的设置，此外还将对泊位周边路面和便道等市政设施进行维护维修。”
据悉，针对群众提出的公有泊位周转率不高的问题，各区综合行政执法局将对重点区域公有停车位进行智能化改造，瞄准办公场所密集区、医院、商超、农贸市场等重点区域，对该区域的公有泊位加装智能停车计时管理设备，智能计费而非人工收费，对泊位实行限时管理，提高泊位周转率。
记者在现场看到，邯山区华亿大厦已“上岗”的首批新型智能停车设备为黄色，安装在停车位中间，超过免费时限后，智能锁自动升起。市民扫描智能设备上二维码点击开锁后，设备即可落锁。
“停车收费不是目的，重要的是让车辆流动起来，促进城市公共资源的高效利用。《邯郸市公有泊位停车管理办法（试行）》中规定对重点区域实行限时免费政策，主要是为了解决公共泊位‘僵尸车’停放问题。”邯山区综合行政执法局停车管理服务中心负责人麻婕介绍。
郑冰兵说：“以缓解重点区域停车难为切入点，全市计划建设共享数据平台，统筹主城区公有停车泊位管理，联通市区两级公共智慧停车服务平台，形成高效监督管理机制，共享公共停车位位置信息和智能化公有泊位实时运行信息，提升公有停车泊位管理服务效率。”
据复兴区综合行政执法局停车管理服务中心负责人李涛介绍：“执法人员正开展停车设施专项整治提升行动，严厉打击私圈乱占、乱停乱放、违规占用等各类违法违规行为，督导临街公共设施产权人或管理单位提升整治沿街停车场和未运营停车设施，还位于民，方便于民，提升市容市貌整体形象。经过执法人员初步摸排后，考虑复兴区王郎农贸市场周边三轮车使用量较高，停放受限，于是在农贸市场周边施划三轮车泊位20个，方便市民停放。”
主城区经营性停车场按照统一基础设施、统一人员配备、统一规范管理、统一服务标准进行标准化管理。目前，邯山区已在部分停车场的相关区域安装了标识标牌，公示收费标准，明确责任主体及监管单位。
在悦然广场地下停车场入口处，记者看到一块醒目的绿色标识牌向市民公示了相关信息：“车场的经营单位为广东美商物业管理有限公司，20分钟内免费，小型车超过20分钟不足1小时收费4元，1小时后每30分钟加收1元。不足30分钟按30分钟计算；24小时内最高收费25元。停车场电话为0310-5625111。”
智能化停车管理已提上日程
去年9月份，邯山区综合行政执法局组织执法人员赴外地“取经”。“执法人员先后到石家庄、邢台、南昌等地考察，学习先进经验，经过招标引进广州一家智能泊车公司，预计在今年3月底前可在辖区重点区域安装完成智能停车设备。目前华亿大厦前安装的智能设备仍然不收费，执法人员会向市民介绍智能锁的使用方法，目的是方便百姓停车。”麻婕说。
市中心医院西区周边停车位紧张，工作人员后续将对100个停车位加装智能管理设备，提高车位周转率，3小时内免费，停车超过3小时车主可通过微信小程序扫码缴费即可解锁，夜间免费停放，医院周边停车“老大难”问题将得到一定程度的缓解。
据悉，目前，相关单位正在重点摸排公有停车位基本情况，对4.1万公有泊位的标识、标牌、泊位线及周转率情况逐一普查，以街路点位为单位建档立册，将进一步完善主城区公有停车位数据库。
从3月6日起，各区将逐步确定公有泊位运营企业，安装调试智能停车计时设备。同时，在公有停车位数据库的基础上，联通市区两级智能停车平台，共享相关停车数据信息。此外，执法人员不间断地开展停车设施专项整治行动，加大公有停车位、公共停车场执法查处力度，督导临街商户或产权人对临街楼前停车设施进行整治提升。
智能停车设备“上岗”，目的是让老百姓有车位停、停得方便，不断满足老百姓的停车需求。
