9月25日至26日，2017年全国交通运输通信信息中心主任会在河南郑州召开，来自政府、科研机构和企业的代表汇聚一堂，就部省两级智慧交通建设和交通运输数据资源开放共享进行了深入探讨。

会上，交通运输部科技司司长庞松提出，智慧交通发展，数据是核心。但目前行业还存在信息资源开放共享不够、开发利用水平不高等问题，需要从数据的采集、共享和开放3个方面发力。交通运输信息化工作者必须紧密跟踪新技术、新产业的发展动态，智慧交通发展要坚持以数据为核心，以应用为动力带动“互联网+新业态”发展。今年，交通运输部印发了《交通运输政务信息资源共享管理办法（试行）》，实现了信息资源共享的制度突破，同时发布了目录编制指南，初步形成了交通运输政务信息资源的“总账本”。去年上线的“出行云”平台专业用户已接近2500个，查看次数超过14万次，得到了行业和社会的高度认可。

下一阶段，交通运输部将建设国家综合交通运输信息平台，推动交通运输基础要素、物流运输等领域信息资源向社会开放，积极推进不同主体之间的信息资源融合和大数据综合应用，挖掘交通运输行业信息资源的潜在价值。

会上，与会代表就交通运输数据资源整合交换和开放共享，以及交通运输大数据技术及应用进行了深入交流。

另据报道，座谈会举办地，河南省311个高速公路收费站开通移动支付，1211条出口车道安装了扫码设施。同时，我省部分省辖市的城市综合出行信息服务平台已投入使用，涵盖公交电子站牌、门户网站、微信公众号、手机APP等社交媒介，实现了车辆拥挤度动态显示、客流分布图分析等功能，使市民能根据实时情况，综合选择适合自己出行的方式。从河南省交通运输厅了解到，力争到2020年底，建成与河南省经济社会协同发展相适应的互通、互联、开放、共享的交通运输信息化智能化应用系统及发展模式，努力实现地理信息一张图、监管执法一张网、运输服务一张卡、数据资源一片云、协调指挥一中心的“五个一”目标。