据《欧洲汽车新闻》网站报道，FCA董事长拉普-艾尔坎恩表示，菲亚特-克莱斯勒和标致雪铁龙的合并是两家公司度过新型冠状病毒危机的最佳途径。

他在本周五的FCA年会上向股东表示，新型冠状病毒危机并未推迟两家车企到明年第一季完成结盟的计划。

他说到：“新冠肺炎危机进一步强调了这种合并背后令人信服的逻辑。这几个月来，PSA董事长路易-加洛瓦、首席执行官唐唯实和他们的团队建立了良好的关系，这是我们拥有共同愿景，决心和目标的有力证据。”

唐唯实在本周四对公司股东表示，他有信心双方的合并协议“最迟”将在2021年第一季度完成。他将成为合并后集团的首席执行官，他还反对因新型冠状病毒危机的影响而修改与FCA合并协议条款的建议。

FCA首席执行官麦明凯周五当天表示，该集团完全意识到疫情"在可预见的未来"仍然会存在，但企业可以依靠其品牌组合和坚实的商业计划来缓冲疫情造成的冲击。

他表示：“这是FCA与PSA合并带来的巨大优势。我坚信随着市场的复苏，我们将重拾这场可怕疫情爆发前的积极势头。欧盟对合并的反垄断调查预计不会推迟交易完成的时间表。两家公司将继续本着我们从一开始就确立的建设性精神与欧洲委员会进行接触。”

欧盟反垄断监管机构本月早些时候表示，FCA与PSA拟议中的合并交易可能会损害数个欧洲国家小型货车行业的竞争。他们已经对该交易展开了为期4个月的调查。