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坝体内部侵蚀结构三维层析成像及预警技术 |
2023-01-18 13:54:00 |
| 庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心梁越 张宏杰 夏日风 马士谦 张斌 陈禹 张鑫强一、航道整治建筑物内部结构三维层析成像理论研究（一）层析扫描参数识别在堤坝渗漏中的应用在实际工程中，使用物探得到参数（电压、水位、温度等）来对反映坝体结构的物理参数（渗透系数、孔隙率、电阻率）进行参数的估计 |
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铁路时空信息服务平台应用与解决方案 |
2023-01-17 12:37:00 |
| 中国铁道科学研究院电子所铁路北斗应用研发中心封博卿 刘默涵 刘阳学宾元岑一、背景国家战略方面，国家对时空信息产业高度重视，先后在“一带一路”、《数字交通发展规划纲要》、“十四五”规划、《“十四五”数字经济发展规划》等国家政策及发展规划相关文件中明确提及北斗、地理信息技术及相关应用的发展方向及发展 |
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基于云边协同的高速铁路智能行车调度系统设计及应用 |
2023-01-16 12:35:00 |
| 许伟 赵宏涛 王建英 王壮锋 张涛 陈峰中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所1 引言高速铁路调度集中系统核心功能包括运行计划编制、行车进路卡控和运维状态监控等，已在各铁路局集团公司得到广泛应用。在建设初期，信息来源较少，数据类型单一，调度集中系统重点专注阶段计划执行和进路安全卡控等基础功能 |
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铁路运营主动安全保障与风险防控重点实验室发展规划研究 |
2023-01-13 12:32:00 |
| 秦勇，张蜇1 引言2020年14 14万公里，居世界第二；高速铁路运营里程“四纵四横“复兴号350公里商业运营，树立了世界高铁建设运营的新标杆。随着我国”、”等国家战略的确定和实施，铁路将进一步得到快速发展。传统的事件和事故驱动的被动安全管理与经验驱动的风险管控模式及技术已无法满足技术、装备、系统体系日益复杂 |
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行李全程跟踪系统 |
2023-01-12 08:25:36 |
| 中国民用航空局第二研究所宋洪庆一、项目背景长久以来，机场托运行李破损、丢失、迟运、托运过程“黑匣子”等是整个行业及广大旅客都迫切希望能够解决的问题，根据资料显示，2021年全球共约22 8亿名旅客出行，而每1000名旅客的错运行李数为4 35件。国际航空运输协会（IATA）通过决议期望实现旅客行李的单件追踪，有效降 |
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智慧机场数字孪生应用技术与解决方案 |
2023-01-11 07:55:00 |
| 中国民航信息网络股份有限公司杜晓铭、吴啟彪、浦黎一、项目背景数字孪生是充分利用物理模型、传感器更新、运行历史等数据，集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程，在虚拟空间中完成映射，从而反映相对应的实体装备的全生命周期过程。数字孪生是一种超越现实的概念，可以被视为一个或多个重要的、彼此依赖的 |
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民航空管新技术研究与应用 |
2023-01-10 07:26:00 |
| ——智慧空管建设 民航局空管局技术中心 一、 “一带一路”沿线国家航空运输一体化信息协同环境支撑技术与应用示范（一）背景“一带一路”沿线国家航空运输业正处于发展阶段，但沿线国家普遍面临基础设施薄弱、跨地区协同困难、航空资源管理落后等难题，难以有效保证飞行安全和效率，制约了区域的经济发展。随着“一 |
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基于ETC门架系统的高速公路智慧应用关键技术研究及应用 |
2023-01-09 07:24:00 |
| 同盾科技2019年7月，交通运输部制定印发《数字交通发展规划纲要》中提出以“数据链”为主线，构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系，加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展，为交通强国建设提供支撑；2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，其中对门架数据的综合应用 |
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广东省高速公路路网运行监测 |
2023-01-06 20:43:53 |
| 广东联合电子服务股份有限公司李斌、黄小明、陈喆、梁轶涛 一、背景近年来，各地交通运输主管部门积极推进高速公路运行监测体系建设，高速公路可视化管理功能持续完善，服务水平不断提高。但由于各地运行监测系统建设时间、联网范围、系统功能等方面差异较大，尚未实现视频监测全联网、全覆盖与智能化，难以满足路网高 |
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VisionMind智慧高速管理系统 |
2023-01-05 21:10:36 |
| 上海闪马智能科技有限公司一、智慧高速管理系统概述截止2020年末，全国高速公路总里程已达16 1万公里，2019年全国收费公路通行费收入已达5937 9亿元。伴随着高速公路规模的不断扩张和ETC设备的应用推广，高速公路交通事故、逃漏费现象也与日俱增。近年来，全国高速公路事故年死亡人数已逾4万人，其中，二次事故具有高概 |
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