4月8日，新加坡民航局(CAAS)公布了新加坡首个国家航空安全计划，列出了新加坡的优先事项以及新加坡航空部门在未来三年将采取的50项行动，以进一步加强安全制度。国家航空安全计划旨在确保航空业逐步走出新冠肺炎疫情影响之际，飞行仍然安全。

根据国家航空安全计划（2022-2024），新加坡在强有力的安全制度、安全文化和安全领导力的保障下，努力达到航空安全的高标准，力求实现5个安全目标：

1.提高新加坡航空运营的安全水平，特别是在其安全监管下的实体保持零致命事故；

2.确保新加坡的航空安全监督和调查制度有效、健全、符合国际民航组织的标准和建议措施，并与行业发展保持同步；

3.确保主动识别新加坡航空运营环境中的危险，评估相关风险并将其降低到合理可行的水平；

4.培育积极的安全文化，加强行业利益相关者之间的合作；

5. 推动和倡导加强地区和全球的航空安全。

为实现上述目标，国家航空安全计划确定了新加坡航空部门将关注的挑战，这些现有和正在出现的挑战包括：

1.全球航空运营固有的5种安全风险，即跑道侵入、跑道偏移、空中碰撞、飞行中失控和受控飞行撞地；

2.两个与新加坡特别相关的安全风险，即系统组件故障和地面事故导致的损坏；

3.与新冠肺炎疫情相关的风险，如机组人员能力下降、飞机在长期停飞后重新投入使用的适航性下降以及组织对安全的关注度降低；

4.与运营环境和技术使用变化相关的其他风险。

CAAS局长Han Kok Juan 先生称：“随着我们进入后疫情时代并加大运营力度，航空安全是新加坡航空业毋庸置疑的首要任务。新加坡拥有强大的安全制度、文化和领导力，但是新冠肺炎疫情带来了前所未有的挑战，我们不能将安全视为理所当然。国家航空安全计划明确了优先事项，并激励航空部门共同努力，确保旅客的航行安全。”据了解，国家航空安全计划是新加坡国家安全计划的重要组成部分，《国家安全计划》于2017年8月首次发布，并于2022年3月更新后发布。