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交通强国试点先行,山东这样做让交通更加“智慧”

来源:本站   发布时间: 2020-09-11 15:47:58

“大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系,深化交通公共服务和电子政务发展”。

——《交通强国建设纲要》

解读:

一是推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通运输深度融合,利用科技手段促进交通智能化发展,在交通基础设施、交通工具、交通管理方式等方面突破创新,全面优化和提升交通系统运行效率。

二是推进数据资源赋能交通运输发展,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,不断挖掘现有交通运输体系潜力,通过构建泛在先进的交通信息基础设施,不断提升交通智能化水平。如基于移动智能终端技术的服务系统,在利用现有设施系统,就可实现出行即服务。如定制公交、共享巴士、网约车、共享单车、汽车分时租赁等多样化的共享出行方式发展,均可提供“随时、随地、随需”的泛在出行服务,提升人民出行体验。

三是构建综合交通运输大数据中心体系,深化交通运输公共服务和电子政务发展,加强重点领域数据归集汇聚,推动跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务数据资源的综合性应用,增强交通运输高品质服务能力。


 

 

● 建设智慧高速公路。以济青中线高速公路建设为依托,以“全天候通行、全路段感知、全过程管控”,以智慧隧道为突破点,充分利用现有的OBU卡、龙门为建设目标架、ETC系统等设备设施,加强交通运输大数据开发应用,建设感知系统、决策系统、管理服务系统,推动高速公路车路协同、信息交互、数据共享,提升高速公路的建设、管理、运行、服务智慧化水平。

● 建设智慧交通重点实验室。聚焦车路协同与自动驾驶、交通运输一体化、智能建造、路域安全与应急保障、高速自由行等领域开展关键设备、关键技术研发,推动省级重点实验室建设。依托滨莱高速改扩建项目中原址保留的26公里高速公路,推动自动驾驶和车路协同测试基地建设。促进自动驾驶、车路协同、交通安全等推广应用,推动智慧高速公路向产业化发展。

● 开展智慧高速公路重大科技攻关。围绕车路协同关键技术、“两客一危”车辆智能监管与安全运营关键技术研究及应用,分层次、分类别开展相关基础理论研究、关键技术和装备研发、产业应用与示范推广等全链条创新设计。包括高速公路智能基础设施设计及建管养关键技术,车辆身份自动识别、多源感知与数据融合、多功能车路实时通信与交互、多场景态势推演与综合评估,车辆运行状态智能感知、实时监测,驾驶行为风险评估、分级和预警,重点车辆数据采集与解析方法等关键技术研究;车辆运行风险监测预警和自动报警装备、信息发布模块化智能设备、车辆精准监管和主动预警系统的研发。探索“两客一危”车辆数据互联互通及高危暗风险场景下车辆风险主动防控应用示范。


 

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