“新基建”今年首次被写入政府工作报告，这无疑是为其加速发展按下启动键。借助“新基建”刮起的东风，诸多行业将迎来更好的发展机遇，智慧城市便是其中之一。

长期以来，智慧灯杆都被视为实现智慧城市的最佳载体之一。城市拥有数量众多的路灯，是最密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。而且在许多城市的未来蓝图里，智慧灯杆是未来城市大脑的神经元网络。

近两年，智慧灯杆更是进入到快速发展阶段，各地相继投入预算，进行城市照明升级改造，加速推进新建和改建智慧灯杆项目。

日前，深汕特别合作区3.18亿元智慧交通项目公布中标结果，花落勤上股份。随着全国第一个以智慧灯杆为平台的智慧城市建设标的由勤上股份中标，这个照明界的“老玩家”，步入智慧城市“新赛道”。

勤上集团副总裁、智慧城市事业部总经理王君亚表示，“新基建”实际上指向的是我国城市的发展，将与智慧城市的建设同呼吸、共命运。可以说，智慧城市与“新基建”之间有着内在的联系。一方面，智慧城市从基础设施智能化等层面为“新基建”做了铺垫，在“新基建”相关的应用场景上也已有所实践。另一方面，“新基建”的提出，是对智慧城市更具体化、更明确、更项目化的解读，“新基建”所包含的大部分领域最终建设完成后，无疑能够助力智慧城市的大规模实现。

作为智慧城市的基础设施，智慧灯杆必然不会缺席未来的“新基建”。据王君亚介绍，勤上股份多年来一直在不断挖掘路灯的优势，不但实现“多杆合一”，更通过大数据、物联网和云计算技术，把智慧交通、智慧安防、智慧城管、5G微基站整合于一体，让各个子系统之间互联互通，打破信息孤岛。智慧灯杆成为智慧城市信息采集终端，最终确保职能部门更高效地沟通、协同。

在疫情防控中，以智慧灯杆为代表的新一代信息基础设施，发挥了重要的作用。比如，通过智慧灯杆搭载的摄像头实时监测进入本地的外地车辆，并对大数据进行分析，为判断疫情形势提供数据支撑；借助智慧灯杆上的大屏幕、广播循环播放疫情防护知识，以最直接、最简单、最有效的方式，强化疫情防控宣传等。

智慧灯杆作为未来城市的主要骨干，其功能重点在于信息采集、处理和发布。对此，有专家认为，智慧灯杆关键在于“智慧”而非“灯杆”，这就表明，熟悉5G商用模式和大数据平台的互联网玩家，更有优势占领这片蓝海。

LED（发光二极管）照明企业也许更懂“路灯”，但科技企业无疑更有“智慧”。为了使勤上股份的智慧灯杆方案从单纯的硬件产品向软硬件一体化运维方向延伸，带来更多的市场增值空间，勤上股份结盟中兴子公司，和中兴网信实现互补，基于各自的资源和优势进行研发与运营合作，共同推进智慧城市建设。

不可否认，智慧灯杆产业在发展过程中确实面临着一些实际的困难和问题。如商业模式方面，很多时候没有划定好政府和企业间的角色分工，智慧灯杆的潜在价值没有得到充分挖掘，相关行业标准尚未形成，参与者水平参差不齐等。

王君亚认为，受新冠肺炎疫情影响，行业的每个要素都在改变，所有人都在寻求新的方式来应对新的变化，“新基建”的加快布局无疑是很好的契机，“新基建”的基础资源是数据，如何利用好数据、盘活数据的价值，目前各行业都处在摸索阶段，就智慧灯杆行业来看，智慧灯杆的应用场景将会变得更加广泛，比如依托智慧灯杆实现的智慧停车系统、5G微基站、大数据以及未来的无人驾驶都是比较好的方向。

虽然智慧灯杆的普及注定难以顺遂，但随着“新基建”浪潮袭来，智慧灯杆必然也会有更多的建设需求。目前，各省市出台的政策以及发布的重大项目建设计划中，已经包含了多个5G智慧灯杆建设项目。在新需求和新技术的推动下，相关支持鼓励政策不断出台，未来将有更多的智慧灯杆在各地投入使用，为智慧城市勾画出一番新的美好景象。