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长沙智能汽车与智慧交通头羊计划首单|希迪智驾近亿元中标

来源:本站   发布时间: 2020-07-06 16:08:40

近日,长沙智能驾驶研究院有限公司(简称“希迪智驾”)以单价99406.00元中标2020年数字交通车载智能终端技术改造项目。

数字交通车载智能终端技术改造项目是湖南长沙市《长沙市智能汽车与智慧交通融合产业头羊计划》(简称:头羊计划)的场景之一。

长沙市《头羊计划》在2020年4月初发布,力争通过三年时间,重点在全市公交车、“一危一渣一校”、环卫车等重点营运车辆、大众出行领域,推广普及智能驾驶辅助、车路协同、车联网、汽车电子标识身份认证等先进技术,实现以数据驱动的城市交通智能化精细管理模式,建立跨场景、跨系统、跨部门、跨服务的数据共享、协同决策和一体化服务平台,提升全市智慧交通水平。

《头羊计划》2020年计划改造3433辆重点车辆,其中暂定包括2633辆公交车、400辆渣土车、400辆环卫车。

据悉,本项目总预算金额为9999万元,各车型的技术改造(含设备)预算上限值:公交车36637.70元,渣土车33375.40元,环卫车29807.20元。希迪智驾中标单价99406.00元为公交车、渣土车和环卫车单价总和。

本项目系打造全国首创数字交通车载智能终端与汽车电子标识融合的智能车载辅助驾驶系统设备产品,通过标准化交互与高效协同,利用云计算、大数据能力,使交通系统在大时空范围内,具备分析、预测、控制等能力,解决车辆监管功能、主动安防、疲劳驾驶、闯红灯、闯禁、超速等违法行为监管等行业痛点,充分保障交通安全、提升交通系统运行效率和政府监管水平。

公交车 

总体功能目标:深度融合智能网联车路协同和智能驾驶技术,从高效出行、安全可靠、加强监管和企业运营四大需求入手,以“准时”为核心目标。实现到站时间精准预测、公交信号优先控制、实时车内乘客统计、智能全景、驾驶行为检测和智能调度等近20多项功能。

重点解决公交准点率低、出行效率低及舒适性差等问题。多方面辅助司机驾驶,服务企业运营管理,支撑政府监管,为城市智慧交通、智慧出行提供全栈式解决方案,有效提升城市出行效率20%。

同时,通过公交应用场景实现道路视频监控,车内安全监控、流量监测数据呈现,集数据通信、数据库和地理信息系统综合数据可视化为一体,打造具有一定智能决策指挥功能的综合性集成系统,促进交警信控、交管平台与车路协同交通大脑及行业应用平台的数据流程打通,具有交通数据统计分析、综合监视、运营协调、应急指挥,并满足集成智能调度模块功能上传至基础云平台等职能。

 环卫车 

总体功能目标:依托物联网、云计算、大数据、移动互联网、GIS和GPS/北斗等技术,为环卫车加装智能车载辅助驾驶系统设备,实现闯红灯预警、车辆作业监控、实时监控与报警、路径规划,车辆历史轨迹回放功能,实现垃圾来源去向监管功能,落实垃圾定时定点分类收运,实现任务远程管理。

对环卫管理所涉及到的人、车、物、事,进行全流程实时的信息化管理;基于实时的数据监测和分析,实现对繁杂的环卫资源进行精准高效管理。

实现环卫管理的智能化、精细化、规范化、便捷化、实时化和高效化,使环卫管理过程中出现的问题能够及早发现、及时解决,形成沟通快捷、分工明确、责任到位、反应快速、处置及时、运转高效的城市管理长效机制。

进而实现提升环卫作业质量,提升环卫作业的安全性,降低劳动程度,降低环卫运营成本,积极推动智慧城市建设。

 渣土车 

总体功能目标:为渣土车加装定制化智能车载辅助驾驶系统设备,自动识别替代人工值守,智能监管替代堵、查、罚。

实现车辆远程定位、查询地理位置、工况、报警状态等信息;通过驾驶行为记录,对疲劳驾驶、闯红灯等危险行为进行监控和识别,并进行语音提醒;获取车辆是否举升、是否装货、是否密闭等信息;并具有远程诊断功能,通过智慧渣土管控系统,对车辆存在问题进行检查,后台问题处理率可达80% 以上;精准统计营运数据,通过云端与综合监管平台联动,实时取证,杜绝人为干扰。实现渣土车超速、司机疲劳驾驶、违规倾倒等违法行为监管,解决渣土车套牌、假牌等问题,极大地降低道路安全和交通违法等问题。

并可通过智慧渣土管控系统平台下发指令,在减少执法人员工作量的同时,轻松解决了城市管理中的常见渣土车顽疾,有效管控违规车辆,根治渣土车运管混乱,降低渣土车道路事故率,提升城市空气质量,树立良好城市形象。


 

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