华声在线9月10日讯(记者 赵瞳铱 通讯员 杨竣凯 视频编导、剪辑 赵瞳铱)根据区域内车流量自动变化的信号控制方式、地图和信号灯进行“智能对话”、导航软件可以显示信号灯倒计时……一系列智能交通新建设在株洲落地开花结果，给市民们带来了更便捷的生活。

直至今年7月，株洲市机动车保有量已突破了90万辆，比10年前增长了近三倍，人、车、路的矛盾不断激化，出行难、停车难等现代城市交通治理难题对株洲市经济社会发展和人民群众出行的影响逐渐增大。为此，株洲市委、市政府进行统一决策部署，株洲公安交通管理部门为缓解株洲城区交通拥堵，提升城市交通管理服务水平，以交通管理的实际需求为导向，积极推进株洲市智慧交通系统建设。

9月7日，在株洲智能交通媒体座谈会上，株洲市公安局交通警察支队党委副书记、副支队长李阳表示，株洲启动城市交通智能管控系统建设以来，利用大数据、云计算和AI等前沿技术，构建起“云、边、端”架构的智慧交通体系。目前，株洲智慧交通一期建设基本完成。在株洲市天元区已经建设完成的66个智能路口，智能融合了电警、卡口、雷达等前端设备采集的交通流量与互联网浮动车数据，实现对交通状况的实时感知，精准预测，分析研判，根据实时交通流，进行全天候区域信号控制调整，自动优化道路信号控制方案。同时在信控优化区域内，市民通过百度地图导航，还能体验到信号灯倒计时等便捷功能。不少司机使用后表示“这个功能很实用，提前知道红绿灯还剩多久，可以提前控制车速，还能节约时间。”

通过株洲市一系列的“智慧交通”建设，市民的出行难题慢慢解决，市民在出行生活时能真实地感受到交通、道路的智能变化。数据显示，在株洲天元区智慧交通示范区的实践中，车均延误下降了22%，优化区域拥堵指数下降了13.4%，区域的平均车速提升了10.6%。道路越来越“聪明”，交通越来越通畅，这均显示出智能交通的巨大潜力。

随着株洲“智慧交通”建设不断深入、全面，李阳表示，接下来，他们还将不断拓展智慧路口的覆盖范围，推动交通管理由“传统疏导”向“智能疏导”转变，推动风险防控从“经验防控”向“智能防控”转变，不断改善群众出行的品质，进一步提升交通管理服务能力。

(一审 蒋俊 二审 卢小伟 三审 文杰)